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सीमांचल के रेल यात्रियों की बढ़ी परेशानी: पौआखाली से सिलीगुड़ी तक सिर्फ एक ट्रेन, नई पैसेंजर सेवा की उठी मांग

किशनगंज: सीमांचल क्षेत्र के लाखों रेल यात्रियों को इन दिनों भारी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। अररिया-सिलीगुड़ी रेलखंड शुरू होने के बावजूद पर्याप्त…

सीमांचल के रेल यात्रियों की बढ़ी परेशानी: पौआखाली से सिलीगुड़ी तक सिर्फ एक ट्रेन, नई पैसेंजर सेवा की उठी मांग
किशनगंज: सीमांचल क्षेत्र के लाखों रेल यात्रियों को इन दिनों भारी परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। अररिया-सिलीगुड़ी रेलखंड शुरू होने के बावजूद पर्याप्त ट्रेन सेवाएं उपलब्ध नहीं होने से आम यात्रियों, छोटे व्यापारियों और दैनिक मजदूरों की मुश्किलें लगातार बढ़ रही हैं। पौआखाली और आसपास के इलाकों के लोगों ने रेलवे से अतिरिक्त पैसेंजर ट्रेन चलाने और लंबी दूरी की ट्रेनों का ठहराव सुनिश्चित करने की मांग उठाई है। एकमात्र डीएमयू ट्रेन पर यात्रियों का भारी दबाव वर्तमान में इस रेलखंड पर केवल कटिहार-सिलीगुड़ी डीएमयू (15701/15702) का संचालन हो रहा है। यही ट्रेन हजारों यात्रियों के लिए मुख्य सहारा बनी हुई है। स्थानीय लोगों के अनुसार सुबह के समय ट्रेन में इतनी भीड़ होती है कि यात्रियों को खड़े होने तक की जगह नहीं मिलती। कई यात्रियों को मजबूरी में निजी वाहनों का सहारा लेना पड़ता है, जिससे उनकी जेब पर अतिरिक्त बोझ पड़ता है। सुबह ट्रेन मिलती है, शाम को लौटने में होती है परेशानी मौजूदा समय सारणी के अनुसार ट्रेन संख्या 15701 सुबह कटिहार से चलकर लगभग 7:55 बजे पौआखाली पहुंचती है और आगे सिलीगुड़ी जाती है। वहीं वापसी में ट्रेन संख्या 15702 दोपहर में सिलीगुड़ी से खुलती है और शाम तक कटिहार पहुंचती है। यात्रियों का कहना है कि दोपहर बाद या शाम के समय सिलीगुड़ी से सीमांचल लौटने के लिए कोई उपयुक्त रेल सेवा उपलब्ध नहीं है। ऐसे में नौकरीपेशा लोगों, छात्रों और व्यापारियों को काफी दिक्कतों का सामना करना पड़ता है। नई पैसेंजर ट्रेन चलाने की मांग स्थानीय नागरिकों ने रेलवे प्रशासन से मांग की है कि जोगबनी और सिलीगुड़ी के बीच एक अतिरिक्त पैसेंजर ट्रेन चलाई जाए। लोगों का सुझाव है कि यह ट्रेन शाम 4 से 5 बजे के बीच सिलीगुड़ी से प्रस्थान करे ताकि यात्रियों को सुविधाजनक वापसी का विकल्प मिल सके। उनका मानना है कि नई ट्रेन शुरू होने से सीमांचल के हजारों यात्रियों को सीधा लाभ मिलेगा और मौजूदा ट्रेन पर भीड़ का दबाव कम होगा। भारत-नेपाल सीमा क्षेत्र के लिए महत्वपूर्ण है पौआखाली स्टेशन पौआखाली स्टेशन भारत-नेपाल सीमा से सटे बड़े ग्रामीण क्षेत्र की जीवनरेखा माना जाता है। यहां से बड़ी संख्या में युवा रोजगार, शिक्षा और व्यवसाय के लिए बिहार, दिल्ली, पंजाब, हरियाणा और अन्य राज्यों की यात्रा करते हैं। स्थानीय लोगों का कहना है कि इतनी बड़ी आबादी के बावजूद स्टेशन पर लंबी दूरी की एक्सप्रेस ट्रेनों का ठहराव नहीं होना क्षेत्र की उपेक्षा को दर्शाता है। एक्सप्रेस ट्रेनों के ठहराव की भी मांग क्षेत्र के नागरिकों ने मांग की है कि पटना, दिल्ली और अन्य प्रमुख शहरों को जोड़ने वाली महत्वपूर्ण ट्रेनों का पौआखाली स्टेशन पर नियमित ठहराव दिया जाए। उनका कहना है कि इससे यात्रियों को बेहतर सुविधा मिलेगी और क्षेत्र के आर्थिक विकास को भी गति मिलेगी। जनप्रतिनिधियों से हस्तक्षेप की अपील इस मुद्दे को लेकर स्थानीय जनप्रतिनिधियों और सामाजिक कार्यकर्ताओं ने आवाज बुलंद की है। प्रमुख रूप से अहमद हुसैन उर्फ लल्लू, अबूनसर आलम, अजय सिन्हा, दिलीप दास, अबूजर गफ्फारी और असलम आजाद सहित कई लोगों ने रेलवे सुविधाओं में सुधार की मांग की है। इसके अलावा जदयू नेता हबेवुर रहमान, रियाज अहमद, व्यवसायी सुनील गुप्ता, मुकेश राउत, मो. अख्तर और संतोष साह समेत कई लोगों ने सांसदों, मंत्रियों और विधायकों को ज्ञापन सौंपने की तैयारी की है। चेतावनी: नहीं हुई कार्रवाई तो होगा आंदोलन स्थानीय नागरिकों का कहना है कि यदि रेलवे प्रशासन जल्द समाधान नहीं करता है तो सीमांचल के लोग लोकतांत्रिक तरीके से आंदोलन करने को मजबूर होंगे। उनका आरोप है कि वर्षों से इस क्षेत्र की रेल समस्याओं को नजरअंदाज किया जा रहा है। फिलहाल लोगों की निगाहें रेलवे प्रशासन और जनप्रतिनिधियों पर टिकी हैं। अब देखना होगा कि सीमांचल के लाखों यात्रियों की इस लंबे समय से चली आ रही मांग पर कब तक कोई ठोस कदम उठाया जाता है।

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